문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 오오스미급 강습상륙함 (문단 편집) == 상세 == 공식 분류기호는 [[전차상륙함|LST]], 즉 전차수송함이다. 실제로도 [[90식 전차]] 10여 대를 탑재할 수 있다. 그러나 LCAC 2척과 1개 대대분의 지상병력을 운용하면서 제한적이나마 다수의 [[헬리콥터]]까지 운용 가능한 이 함선을 단순히 LST로 볼 수는 없다. 후방 도크와 헬기운용능력을 갖췄다는 점에서 [[LPD]]로 분류된다. 즉, '''[[강습상륙함]] 맞다.''' LST로 분류한 이유는 다른 자위대 무기들이 다 그렇듯, 자위대는 공식적으로 '군대'가 아닌 '준군사조직'이라서…이지 장비 운용 규모를 감안하지 않고 형태만 보면 최대 [[LHD]]로 분류 할 수도 있을 정도다. 다만, 오오스미급은 통상적인 [[LHD]]들과 비교해 함교의 폭이 비행갑판 폭의 절반 가량을 차지할 정도로 크게 설계되어 동시에 3기의 헬기만 이착함할 수 있다는 한계가 있다. 또한, 헬기 최대 운용능력도 갑판 계류 3기 + 격납고 적재 6기로 10기 정도에 불과하고, LCAC 2척과 주력 전차 10여대를[* 90식 전차 기준 10대, 더 작고 가벼운 [[74식 전차]]나 [[10식 전차]]의 경우 12대 정도까지 수송가능 할 것으로 추정된다.] 전부 실을 경우 갑판계류만으로 헬기를 운용해야 하는 등 완전한 [[LHD]]로 보기에는 무리가 있다. 이래저래 [[LPD]] 수준의 능력을 가졌다는 평가가 적절하다. 만일 헬기를 운용하지 않을 경우 Well Dock와 그와 연결된 격납고 내의 전차,LCAC외에도 넓은 항공갑판을 이용하여 패트리어트 지대공 유도탄 등과 같은 다양한 물자와 장비들을 실어 나를 수 있다. [[파일:85A5293D-5584-49FA-9EE2-2CA4384C03D9.jpg|width=100%]] [[파일:2016020401578_0.jpg|width=100%]] 갑판에 물자를 탑재해서 수송하는 모습, 저 상태에도 앞뒤쪽 갑판을 비워 통해서 헬기 운용이 가능하게 하였다. [[파일:Ds7MaO4U8AEgqLm.jpg|width=100%]] 또한 유사시 갑판 위에 [[MLRS]]를 고정 설치하여 이동 포대로서 화력지원을 하는 운용하는 방법도 훈련하고 있다. 이외에도 자체적으로 수술실, 치과 치료실, 중환자실, 병실 등을 갖추고있어 제한적인 병원선 기능도 있으며 실제 수마트라 지진 당시 파견돼서 활약한바 있다. 또한 해수담수장치도 갖추고 있어서 식수 공급도 가능하다, 유사시 육상자위대의 주변 도서 탈환작전에 투입할 전략장비로 해자대 측에서 애지중지하고 있다. 예상되는 작전지역은 [[센카쿠 열도]](중국명 댜오위다오)와 [[쿠릴 열도]], 그리고 [[쓰시마 섬]].[* 일본쪽에선 우발적으로 한국과 군사충돌이 벌어질 경우 한국군이 선제적으로 쓰시마 섬을 공략할 것을 우려하고 있다.] 2000년대 초 [[동티모르]], [[이라크]]의 자위대 파병지에 차량 및 물자 운송용으로도 쓰였으며, [[아프가니스탄]]에 파병나가는 [[태국군]] 공병부대를 수송하기도 했다. 가끔 타국이나 일본에 큰 자연 재해가 발생하면 해당 함정이 나서서 구호 작전을 펼친 적도 있는데 1999년 [[터키]] 북서부 지진과 2004년 [[남아시아 대지진]], 2011년 [[동일본 대지진]] 때 파견되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기